🪁 Audi A3 Sportback 1.6 Tdi 105 Ambition 2013

NBPlaces : 5 Audi A3 Sportback 1.6 TDI 105 DPF S line berline, blanc, 7 cv, 5 portes, première mise en circulation le 25/10/2011, garantie 3 mois. 5 places, carnet d entretien OPTIONS ET EQUIPEMENTS : Extérieur : - Allumage automatique des feux - Phares xenon - Châssis sport Intérieur et confort : - Accoudoir central - Ordinateur de bord - Sièges sport - Volant sport - 16 TDI 105 DPF Ambition . 9490 € Votre assurance moins chère Financez votre achat. Année 2011 2013 - Essence. 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Quelle est la cylindrée du moteur, Audi A3 Hatchback 2013 1.6 TDI (105 Hp)? 1.6 l 1598 cm 3 97.52 cu. in. Combien de cylindres le moteur, 2013 Audi 1.6 TDI (105 Hp)? 4, ligne: Quelle est la transmission, Audi A3 Sportback (8V) Hatchback 2013 1.6 TDI (105 Hp)? Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur RésuméAUDI A3 III. La fiche auto de la AUDI A3 III 1.6 TDI 105 Ambition S tronic 7, commercialisée en janvier 2013 pour un prix neuf de 30750.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette diesel dotée de 5 portes et de 5 places avec un coffre de 380 litres . Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique AUDI A3 iii sportback 1.6 tdi 105 ambition 2013. 43 critères différents pour tout savoir sur AUDI A3. A3Sportback 1.6 TDI 105 CV Ambition S tronic 7 vel. (01/2013 - 07/2014 ) 30.280 105 AudiA3 Sportback 1.6 TDI 105hp Ambition is a 2013 Hatchback model with 6 speed manual transmission. 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Description vend audi a3 sportback 1.6 tdi 105ch ambition pro année 2013 155000km ct ok moins de 6 mois frais effectuer récemment: - entretien à jours Il y a 2 semaines, 1 jour sur Next-cars24.com Vousrecherchez la fiche technique de la AUDI A3 Sportback 1.6 TDI 105ch FAP Ambition S tronic 7 ? Neowebcar propose une base de données complète de fiches techniques détaillées. Vous y retrouverez la consommation, le poids mais aussi les caractéristiques techniques de votre véhicule. N'hésitez pas non plus à comparer votre AUDI A3 Sportback avec 6TTDa. 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Données techniques - l/100 km Consommation comb. 103 - 250 g CO2/km Émissions de CO2 comb.Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse Montrer les données techniques Offres à la une de Audi A3 Sportback Audi A3 € 13 950,- Prix public final incluant tous les frais et taxes. 13 486 km 03/2022 85 kW 116 CH Occasion - Propriétaires préc. Boîte automatique Diesel - l/100 km - g/km Revendeurs, BE-8820 TORHOUT Audi A3 TDi Ambition Start/Stop BI-XENON/ € 9 399,- Prix public final incluant tous les frais et taxes. 131 000 km 03/2012 100 kW 136 CH Occasion - Propriétaires préc. 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L’A3 Sportback est également disponible en version hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu’à 60 kilomètres. Pour toute sa technologie, l’A3 utilise les blocs de construction du groupe Volkswagen. Cela assure leur qualité et les pièces détachées sont également facilement disponibles. Tous les détails techniques de l’Audi A3 Motorisations Audi et le diesel vont de pair depuis des décennies. Dès la première génération de l’A3, en 1996, elle était équipée d’un moteur TDI sous le capot, et cette quatrième A3 ne fait pas exception. Elle est disponible en trois versions diesel, toutes utilisant le même bloc moteur mais la puissance diffère selon la version choisie. Sur la 30 TDI, le moteur développe 116 ch, sur la 35 TDI 150 ch et sur la 40 TDI 200 ch. Il existe cependant autant de versions à essence dans le catalogue, et elles utilisent des moteurs différents. La version de base, la 30 TFSI, est équipée d’un 3-cylindres de 1,0 litre développant 110 ch. La 35 TFSI est équipée d’un 1,5 litre qui développe 150 ch, et la 40 TFSI complète la gamme avec un 2,0 litres de 190 ch. Toutes les versions du moteur sont disponibles avec une transmission automatique S Tronic à sept vitesses, tandis que la transmission manuelle à six vitesses ne peut être associée qu’aux versions 30 et 35. La 40 peut être équipée de l’emblématique système de transmission intégrale quattro d’Audi. La nouvelle A3 est également respectueuse de l’environnement, car tout comme sa devancière, elle est disponible en version hybride rechargeable. Toutefois, le nom “e-tron” a été abandonné au profit de la désignation “TFSI e”, car Audi ne réserve cette dénomination qu’aux électriques. Contrairement à la génération précédente, l’A3 hybride rechargeable existe en deux puissances, bien que les deux versions soient basées sur le même groupe motopropulseur. À l’avant, on trouve un moteur à essence de 1,4 litre et un moteur électrique, tandis que l’énergie est tirée d’une batterie de 13 kWh. L’autonomie théorique des deux versions est d’environ 60 kilomètres, tandis que le 40 TFSI e offre 204 ch et le 45 TFSI e peut produire jusqu’à 245 ch. Une version purement électrique n’est pas disponible, mais Audi mise toujours sur une autre alternative écologique. Par exemple, la nouvelle A3 peut être commandée avec un groupe motopropulseur au gaz naturel CNG. Elle est appelée “30 g-tron”, mais contrairement à la version normale “30 TFSI”, elle n’utilise pas le 3-cylindres de 1,0 litre, mais le 4-cylindres de 1,5 litre. Il offre une puissance de 131 ch et devrait parcourir près de 500 kilomètres avec un plein de gaz naturel. Dimensions L’A3 devient un peu plus grande à chaque génération. La nouvelle Sportback mesure 4,34 mètres de long et 1,82 mètre de large. Par rapport à ses concurrents, elle se situe entre la BMW Série 1, légèrement plus courte, et la Mercedes-Benz Classe A, légèrement plus longue, bien que leurs valeurs soient très proches. Depuis le dernier changement de génération, l’A3 n’est disponible qu’en version sportback ou berline, ce qui signifie qu’elle a respectivement cinq ou quatre portes. La version 3-portes a été supprimée pour la première fois dans l’histoire du modèle. Les dimensions plus importantes et la carrosserie fonctionnelle se reflètent dans l’espace intérieur. Quatre adultes y prennent facilement place et trois personnes sur la banquette arrière pour les trajets plus courts. Le coffre présente un espace de chargement de 380 litres, exactement le même que celui de la BMW Série 1 et légèrement plus que celui de la Mercedes Classe A. Il se réduit considérablement si sur l’hybride rechargeable. Ici, l’Audi A3 n’offre que 280 litres, car le pack de batteries est partiellement monté sous le plancher du coffre. Variantes L’Audi A3 peut être commandée en quatre niveaux de finition Attraction, Advanced, S-Line et Competition. L'Attraction doit se contenter d’un équipement de base limité, comme des jantes de 16 pouces, des phares à LED et un système de freinage d’urgence et de maintien dans la voie. Même les capteurs de stationnement arrière et le régulateur de vitesse ne sont pas inclus dans cette version. Il en va de même pour l'Advanced, qui offre des jantes de 17 pouces et la possibilité d’ajouter les moteurs plus puissants de la gamme 40. Les versions S-Line et Competition donnent à l’A3 une allure plus sportive. La Competition ne peut être combinée qu’avec le moteur le plus puissant, à savoir le 45 TFSI e plug-in hybrid de 245 ch. Prix Le prix d’entrée de gamme de l’Audi A3 Sportback est de 27 860 € 30 TFSI Attraction. Le moteur diesel le moins cher, le 30 TDI, est disponible à partir de 29 720 €. Si vous recherchez plus de puissance, vous devrez passer à la version Advanced. Celle-ci propose les 40 TFSI et 40 TDI pour respectivement 37 200 et 39 110 €, bien que pour ces prix, vous obteniez un niveau d’équipement médiocre. L’A3 la plus chère est la 45 TFSI e hybride rechargeable en version Competition. Elle coûte 45 740 € et pour cette somme, elle offre immédiatement des jantes de 18 pouces, des sièges sport, des capteurs de stationnement arrière et la climatisation automatique à deux zones. Le régulateur de vitesse, en revanche, n’est toujours pas inclus dans le prix. Pour l’hybride rechargeable la moins cher, une 40 TFSI e en finition Attraction commence à partir de 40 030 €. Une 40 g-tron au gaz naturel peut également être achetée à partir de 32 640 €. Sur le marché de l’occasion, la génération actuelle de l’A3 débute à 28 000 €. Pour une hybride rechargeable d’occasion, il faudra débourser au moins 40 000 €. C’est presque autant qu’une neuve, bien que sur le marché de l’occasion, on ne trouve généralement que des modèles bien équipés. Design Extérieur La nouvelle génération de l’Audi A3 dégage une subtile sportivité. On ne peut pas toujours en dire autant des modèles précédents, qui avaient souvent peu de dynamisme. Pourtant, cette nouvelle génération reste fidèle au langage stylistique d’Audi avec une grande calandre et des formes simples et douces. La touche sportive se retrouve dans les passages de roues plus profonds qui lui donnent une posture large, les phares plus fins et anguleux et les grandes aérations dans les pare-chocs. Intérieur Audi a également fait de grands progrès à l’intérieur. Fini l’intérieur en plastique sombre et terne de ses prédécesseurs, place à un habitacle au design dynamique, aux matériaux agréables et à l’ergonomie bien pensée. La climatisation, par exemple, est toujours contrôlée par des boutons physiques placés sous l’écran tactile. Moyennant un supplément, un deuxième écran est monté à la place de l’instrumentation de bord pour ce qu’Audi appelle le “Virtual Cockpit”. Sécurité Comme vous pouvez l’attendre d’une voiture moderne, l’Audi A3 offre les caractéristiques de sécurité nécessaires. En conséquence, le modèle a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP. Elle est équipée de série de l’assistance au freinage d’urgence et de l’assistance au maintien de voie. Pour de nombreux autres éléments, tels que le régulateur de vitesse adaptatif, les capteurs de stationnement arrière, la reconnaissance des panneaux de signalisation et l’assistant de voies actif, il faudra ajouter un supplément. Alternatives L’Audi A3 joue parmi les compactes du segment C. Pour les premium, le choix est moins vaste. On trouve automatiquement les trois Allemandes, où l’Audi A3 joue des coudes avec les Mercedes-Benz Classe A et BMW Série 1. La première coûte beaucoup plus cher 33 880 €, mais offre également un équipement de base plus important, tandis que la BMW Série 1 est proposée à 28 920 euros, juste en dessous du prix d’une A3. Cette dernière est plus dynamique, tandis que la Classe A est plus confortable que l’Audi. Avis sur le véhicule Audi A3 Sportback km05/2013132 kW 179 PSGebraucht2 FahrzeughalterAutomatikBenzin5,6 l/100 km komb.130 g/km komb. GmbH & km12/201390 kW 122 PSGebraucht2 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin5,2 l/100 km komb.120 g/km komb. km12/201390 kW 122 PSGebraucht2 FahrzeughalterAutomatikBenzin5,3 l/100 km komb.126 g/km komb. km05/2013132 kW 179 PSGebraucht1 FahrzeughalterAutomatikBenzin5,6 l/100 km komb.130 g/km komb. km02/201377 kW 105 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikDiesel3,9 l/100 km komb.- g/km km02/201377 kW 105 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikDiesel3,9 l/100 km komb.- g/km km05/201390 kW 122 PSGebraucht2 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin- l/100 km- g/km km08/201390 kW 122 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikBenzin4,9 l/100 km komb.114 g/km komb. km09/2013103 kW 140 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikBenzin4,8 l/100 km komb.0 g/km komb. km06/201390 kW 122 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin5,3 l/100 km komb.126 g/km komb. km06/2013132 kW 179 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikBenzin6,6 l/100 km komb.- g/km km11/2013103 kW 140 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin4,8 l/100 km komb.114 g/km komb. km10/201377 kW 105 PSGebraucht- FahrzeughalterSchaltgetriebeDiesel3,8 l/100 km komb.- g/km km06/201390 kW 122 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin5,3 l/100 km komb.123 g/km komb. km01/201390 kW 122 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin5,2 l/100 km komb.120 g/km komb. km07/2013103 kW 140 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin- l/100 km- g/km km06/201377 kW 105 PSGebraucht- FahrzeughalterAutomatikDiesel3,9 l/100 km komb.105 g/km komb. km06/201377 kW 105 PSGebraucht- FahrzeughalterSchaltgetriebeDiesel3,8 l/100 km komb.99 g/km komb. km09/2013110 kW 150 PSGebraucht- FahrzeughalterSchaltgetriebeDiesel4,1 l/100 km komb.106 g/km komb. km06/201377 kW 105 PSGebraucht1 FahrzeughalterAutomatikDiesel3,9 l/100 km komb.102 g/km komb. km08/201392 kW 125 PSGebraucht1 FahrzeughalterSchaltgetriebeBenzin6 l/100 km komb.139 g/km komb.MwSt. ausweisbarWeitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter unentgeltlich erhältlich ist. HändlerpreisAuflistung auf Basis der Angaben vom Raten verstehen wir den indikativen monatlichen Betrag bezogen auf das ausgeschriebene Finanzierungsbeispiel. Wir empfehlen dem Verbraucher, die Anzeige sorgfältig zu lesen. Der Verbraucher kann verschiedene Zahlungs- und/oder Finanzierungsformen bewerten, indem er den Werbetreibenden oder andere Finanzinstitute A3 A3 LineAudi A3 QuattroAudi A3 SAudi A3 S-lineAudi A3 SportAudi A3 SportbackAudi A3 Sportback s lineAudi A3 TdiAudi A3 TfsiBaujahrAudi A3 2014Audi A3 2015Audi A3 2016Audi A3 2017Audi A3 2018Audi A3 2019Audi A3 2020Audi A3 2021Audi A3 2022Alternative ModelleVolkswagen Golf GebrauchtAudi A4 GebrauchtBMW 116 GebrauchtBMW 118 GebrauchtAudi A1 GebrauchtSEAT Leon GebrauchtAudi A5 GebrauchtOpel Astra GebrauchtVolkswagen Polo GebrauchtBMW 316 Gebraucht Error 403 Guru Meditation XID 599100347 Varnish cache server

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